鐵路車號自動識別系統

大幅提高鐵路運輸能力、服務質量、設備及資源利用率

系統理念

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車號自動識別

鐵路車號自動識別系統(ATIS)將分布在全國鐵路沿線的車號自動識別設備(AEI)及鐵道部、鐵路局、站段的相關設備聯成一個整體,為鐵路運輸管理信息系統(TMIS)和車輛等管理系統提供列車、機車、車輛標識等實時的動態信息。

系統組成

ATIS系統是鐵路運輸管理信息系統(TMIS)的重要基礎信息源,是實現鐵路運輸現代化、信息化的重要管理手段。

01

實施技術

Implementation technology

02

設備組成

Composed device

實施技術

采用微波射頻技術、計算機技術和網絡技術, 能夠將采集到的車號數據進行處理后通過計算機網絡傳送到運輸管理信息中心。

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設備組成

主要由電子標簽、讀出裝置(AEI主機)、編程器、 車站控制與車號處理系統(CPS)(機務應用為機務復示系統)和列檢復示系統五部分組成。

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實施技術

Implementation technology

實施技術

采用微波射頻技術、計算機技術和網絡技術, 能夠將采集到的車號數據進行處理后通過計算機網絡傳送到運輸管理信息中心。

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設備組成

Equipment composition

設備組成

主要由電子標簽、讀出裝置(AEI主機)、編程器、 車站控制與車號處理 統(CPS)(機務應用為機務復示系統)和列檢復示系統五部分組成。

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系統優勢

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精確采集

精確、及時地采集運行
列車車次、車號以及列車到發信息

自動交接、核對

實現鐵路運輸局間
分界口自動交接、核對

追蹤調度與管理

實現鐵路貨車的
全路自動追蹤、調度與管理

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鐵路現車管理

使我國鐵路現車管理
達到世界先進水平

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提高列車正點率

顯著提高客運列車的正點率

杜絕錯號、重號事故

杜絕鐵路貨車錯號、重號事故的發生

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